Об Альпах

Для начала цитата:

Долина Отцталь известна своими самыми высокогорными в Австрии курортами. Зельден (1 377 м), Вент (1 900 м), Обергургль (1 930 м), Хохзельден (2 050 м) и Хохгургль (2 150 м) являются рекордсменами по посещаемости и занимают второе место по популярности после Вены.
Сама Отцталь обладает фантастическим разнообразием ландшафтов: ровные участки долины сменяются крутыми ущельями с горными реками, ущелья сменяются обледенелыми вершинами ледников. "Отцталь-арена" – так еще называют эти места – лежит в окружении 90 трехтысячников. Полюбоваться подобной панорамой можно далеко не везде даже в Альпах.
Два ледника и три трехтысячника предоставляют прекрасные возможности для разнообразного катания.

Хорошее
Альпийские горы прекрасны (см. спойлер). …

На самом деле они еще прекраснее, только радиус кривизны рук у нас не тот, чтобы передать это на фотографиях.* И склоны на них тоже прекрасны.
Главное их отличие (что Альп, что склонов) от наших уральских, а тем более подмосковных – они большие. Во всех смыслах большие – что по длине, что по ширине. Берем наш подмосковный склон из какой-нибудь Тягачевки, умножаем на 10 и получаем нормальную альпийскую трассу. В Подмосковье нормально купить 10 подъемов на подъемнике (каждый, кстати, в выходные по 1.5-2 евро), после чего считать, что ты покатался. А в Альпах разок съехал, и вот тебе те же 10 подмосковных подъемов. А два раза съехал – и уже можно с чистой совестью принять стаканчик глинтвейна.
Трасс в Зёльдене много, и в большинстве они хороши. Их прекрасно готовят, поутру все горы совершенно вельветовые от славно потрудившихся ратраков.
Как видно на схеме, перепад составляет почти 2 километра. Это означет 150 километров трасс. Особенно понравилась красная 11-ая, за разнообразие и веселый, я бы сказал, даже несколько игривый нрав. И 13-ая синенькая тоже прекрасна, особенно учитывая ее невероятную ширину. Остальные тоже неплохи, особенно те, что на ледниках. Но до ледников надо довольно долго ехать на разных подъемниках, а 11 с 13 относительно недалеко – гондола, потом кресло – и ты на старте.
Отдельно надо сказать об инфраструктуре. Такого я не видел нигде. Все организовано очень хорошо, особенно радуют многочисленные и огромные кабаки на (почти) каждом склоне. Склоны-то большие, за раз, без единой остановки, как у нас, их мало кто пролететь может. Нужно недюжинное здоровье, а у нас и с дюжинным-то не очень. Подъемники в основном кресельные, диваны на 4-6 человек, или гондолы на 8-12, и их много. Есть и "швабры", но их мало и они для энтузиастов. Потому что тащиться в такую даль на "швабре" – это надо очень сильно любить конкретный склон и так же сильно не любить себя.
И, конечно, вокруг очень-очень красиво (картинки БОЛЬШИЕ).


Плохое
Место страшно популярное. Поэтому народу там – как в метро. Конечно, Альпы большие. Но даже они недостаточно большие, чтобы переварить всю эту толпу. В результате утром уехать наверх на гондоле – проблема, потому что очередь а точнее – толпа. На популярных подъемниках – то же самое. В большинстве кафе (которые очень большие) нужно искать, где пристроиться.
А самое печальное – поскольку народу прорва, а это ни разу не Урал, где катаются при -15-20, склоны разбиваются очень быстро. С утра все прекрасно, но уже к обеду вверху каша, а внизу – кисель. И ничего тут поделать нельзя, физика, против которой не попрешь. Поэтому кататься хорошо можно только с утра. Но поскольку я в первый же день (был совершенно нереальный снегопад; понесло же меня, дурака, наверх) повредил коленку (болит, зараза), то я катался мало, вяло, медленно и плохо – и мне как раз этого времени хватало для полного счастья.
Наверху очень плохо заваривается чай, независимо от сорта. Потому что вода там кипит при 90 градусах, а не при 100. А скороварку никто туда затащить не догадался.
*На самом деле большинство фоток в этих сообщениях – не мои, а моего сына Димки. Это он взял с собой тяжеленный Никон с треногой и таскал его по горам. Но у меня особо лучше вряд ли вышло бы, так что замечанее о радиусе кривизны конечностей можно смело относить именно на мой счет.